HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP

NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP。Disc Groupset Sram Force Sram Apex Road Groupset SRAM Cranksets。SRAM Apex GXP Cranksets。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。SRAM Apex 12 Speed Mechanical Disc Brake Exchange Kit For Right。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。4iiii precision3 パワーメーター　FC-R8000 165mm。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。内装5段変速ハブホイール27インチH36。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。CERAMIC SPEED OSPW RS ALPHA DISC 12s超美品。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。shimano fc-r8100 giantパワーメーター　170mm。チェーンはバルク品ですが新品です。タケ。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。【超希少】T19 ROUGH PISTA 700c ピストホイール前後 競輪。（写真3/20参照）。まろんさん専用　OROME VALAR TH50 カーボンホイール。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。SHIMANO パワーメーター 9100 54 170mm 両側。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。◆LP 4点。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。カーボン DT SWISS OPM ODL サスペンションフォーク。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。カンパニョーロ レコード ピスタ クランク。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。DURA-ACE Wh-r9100 c60 clincheリアのみ。φ34.9の下引きです。【美品】ULTEGRA Di2シフター　ST-r8070 　ブラケットカバー新品。φ28.6へ変換するカラーが付属します。ARAYA ディスクホイール。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。ゆ様Campagnolo Zonda 完組ホイール。68には左右にスペーサーを挟みます。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9000。73にはスペーサーは不用です。SHIMANO DURA-ACE FD&RD-R9150 ビックプーリー。シマノの工具が適合します。フォーク爪 フォークリフト fork 長1050mm 厚45mm 荷重3.0T。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。MAVIC KSYRIUM SL ホイール。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。Edge 1.25 シマノ11sフリー 前輪ジャンク enve。170mmです。ちょび三段シート電動自転車super73系など。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。marin alcatraz フレーム BB シートポスト付き 最終値下げ。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。SRAM RED 22 クランクセット 50/34T スラム e-Tap シマノ。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。FOX THIRTY FOUR RHYTHM サスペンションフォーク。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。SRAM RED ダブルタップレバー機械式　11速×2新品購入美品。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。scott foil syncros creston ic sl 400×110。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。前後セット Campagnolo カンパニョーロ ZONDA ゾンダ C17。